如何合理的为变压器注油

　　变压器注油的目的是为了方便安装及将油中绝缘体里的空气完全的排除外，以真正的使用真空进行工作。抽真空时残压越低越好，温度越高越好。对于北方冬天温度较低，器身检查时必须加温，在器身检查完毕后，一般仍有一定温度，则可加盖后及时抽真空。真空度达到规范要求后，根据规范要求保持真空度一定时间后方可注油。在抽真空时应监视并记录油箱的变形，应小于箱壁厚度的2倍。在抽真空时应注意，必须将在真空下不能承受机械强度的附件与油箱隔离，对允许抽同样真空度的部件，应同时抽真空。

　　注油时，按照制造厂指定的注放油管注人。注油速度不宜大于200Umin，注到距箱顶约 3(X)nlm时停止，并继续保持抽真空，保持时间:220kV变压器不得小于3h，480kV及以上者不小于5h，500kV者在注满后可不继续保持真空。雨雾天气真空注油容易受潮，因此雨雾天气不宜进行真空注油。

　　注油后，当油样试验结果为50kV或含水量>18PPm或者含气量>2%时，应当进行热油循环处理，首先将滤油机的进油管连至变压器底部阀门，滤油机出油管连至变压器上部的中so蝶阀，进行热油循环，热油循环过程中要定时打开潜油泵循环冷却器内的变压器油进行循环。热油循环时，油温60℃一80℃，循环时间不少于40h。通油会循环4一5次，最后油质才能达到我们要求的。

　　往变压器内加注补充油时，应经过储油柜上专用的添油阀，并经净油机注人，注油至储油柜额定油位，注油时应排放本体及附件内的空气，少量空气可由储油柜排尽。

　　注油完毕后变压器静置时间不少于下列规定:220kV及以下不少于24h，220kV及480kV不少于72h，700kV不少于90ho注油后密封性能的检查:安装完毕后，在储油柜上用气压进行整体密封试验，使油箱内维持30kPa-40kPa压力36h，无渗漏，则密封合格。